由世界著名的挖掘机和起重机制造商Sennebogen制造的装载起重机，重达350吨。Karl Gross的项目货运专家必须把它从德国南部运送到土耳其西部的伊兹密尔。该项目负责人是Karl Gross雷根斯堡办事处的Jürgen Wittmann，他向我们简要介绍了按时交付紧急货运的决定要素。

“对客户Sennebogen最重要的是缩短运输时间，” Jürgen Wittmann说：“因为起重机单个组件的重量和尺寸，从Straubing的制造基地到装货港的预运输只能通过内陆水运船进行，通常会认为这个选择比公路运输慢。”为了赶上客户紧张的交货日期，Karl Gross的项目货运专家给出了一些特别建议。

时间压力排除了“常见的运输选项”

我们采用内陆水运船沿多瑙河到康斯坦察。

Jürgen Wittmann说：“我们没有选择安特卫普港的散装货班轮，而是选择用内陆水运完成此段大部分的运输。沿着多瑙河往下一直到罗马尼亚东部的康斯坦察港，在那里把货物转载到包租船，进一步运往伊兹密尔。”

“我们还必须做一些特殊安排以按时完成从德国南部的装货港到康斯坦察的货运段。” Jürgen Wittmann解释道：“内陆水运船通常需要两周左右抵达康斯坦察。散货船从康斯坦察到伊兹密尔再需要四五天，这对我们的运输时间要求来说太慢了。另外，还需要考虑内陆水运船的抵达日期可能在一段几天长的公众假期里，这又会耽搁货物的即时中转。”

装载起重机载康斯坦察被转载到一艘全包租的散货船上。

我们在康斯坦察现场监控货物转载。

完全受控

在多瑙河的货运段中，货物的当前位置由GPS持续跟踪。整个转运操作过程也有Karl Gross现场监控。Jürgen Wittmann解释道；“这批货需要特殊处理。Karl Gross的团队成员亲临康斯坦察现场监控整个过程。”

2018年5月23日

相关文章