Cuando los automóviles vuelan

Flete aéreoCuando los automóviles vuelan

Zhipeng Liu
Zhipeng LiuExport Manager

Nuestros especialistas en transporte aéreo en Frankfurt y Munich realizan soluciones de carga aérea para vehículos, a menudo bajo altos requisitos de confidencialidad

Transporte aéreo para vehículos: para nuestros especialistas en Frankfurt y Munich es parte de su trabajo diario. Las razones para transportar un vehículo por avión pueden ser muy diferentes. Si el tiempo es un factor crítico, el envío por transporte aéreo es la solución de transporte más rápida. Incluso cuando se trata de transportar intercontinentalmente vehículos especiales, la carga aérea es con frecuencia la opción de transporte preferida, especialmente para la industria automotriz. Los automóviles que se presentan en exhibiciones internacionales, como por ejemplo automóviles conceptuales y prototipos, están regularmente en las listas de carga de nuestros expertos en transporte aéreo.

La entrega a tiempo es una prioridad

"Cumplir con los plazos es la prioridad principal, especialmente cuando un vehículo realiza exhibiciones itinerantes, como en ferias", dice Zhipeng Liu, líder de equipo de exportación en nuestra oficina de Frankfurt.

La carga aérea es la forma más flexible y rápida, ya que incluso si un vuelo inesperadamente fallara, la siguiente opción de salida generalmente no se demoraría demasiado debido a las altas frecuencias de vuelo de las principales rutas intercontinentales. "En la carga aérea hablamos de horas, no días", dice Zhipeng Liu.

"Sobre todo entregamos vehículos que vienen directamente del fabricante. En la mayoría de los casos, los vehículos son automóviles conceptuales y prototipos", dijo Zhipeng Liu. "En general, se transportan con fines de demostración o prueba por flete aéreo."

 

Cada hora cuenta en la carga aérea.

Plataforma de carga aérea, caja de madera o contenedor especial – el embalaje también depende del nivel de confidencialidad

Básicamente, hay tres formas de enviar vehículos por transporte aéreo: sin embalar en una plataforma de carga aérea, en una caja de madera o en un contenedor especial. "A menudo los automóviles se transportan sin embalaje exterior o cubiertos con una lona asegurada en una plataforma de carga aérea. El tipo de embalaje siempre es una cuestión de costos. Pero también tratamos regularmente con vehículos donde el embalaje es absolutamente esencial, no solo para la protección del producto, sino también por razones de confidencialidad", explica Zhipeng Liu.

Especialmente en automóviles conceptuales o prototipos, dado que su apariencia debe permanecer en secreto. "Si los vehículos están a punto de ser presentados, nadie debería verlos con anticipación", Zhipeng Liu mencionando la razón de dicha ocultación. "Se deben tomar medidas especiales, las llamadas 'medidas de seguridad rojas'."

Medidas especiales para vehículos especiales

Las medidas de seguridad rojas se usan en vehículos que se transportan en secreto. "Estos vehículos generalmente se trasladan con transporte cubierto al aeropuerto y se descargan mediante un empaquetador especial", explica el método Zhipeng Liu. Sin embargo: los vehículos especiales no se conducen "simplemente" desde la rampa de carga del transportador; que por cierto, solo las personas autorizadas por el fabricante pueden hacerlo; la sala en la que se descarga el automóvil debe estar protegida de miradas indiscretas. "Para hacerlo, las ventanas estarán cubiertas y la habitación cerrada", dijo Zhipeng Liu.

Solo las aduanas pueden echar otro vistazo en la caja.

Si la habitación está asegurada, el vehículo es conducido del transportador a una plataforma y guardado en su caja de transporte, generalmente una caja de madera. "Después de eso, nadie sabe lo que hay en esta caja", dice nuestro experto en carga aérea. Y solo las aduanas pueden echar un vistazo dentro de la caja. "Para este propósito, hay una ranura en un lado de la caja, a través de la cual se puede identificar el vehículo mirando el número de chasis, por ejemplo."

Atención mercancías peligrosas

Independientemente del tipo de vehículo, todos tienen una cosa en común: generalmente se consideran mercancías peligrosas (PAX ok). "La batería del vehículo y posibles remanentes de líquidos como gasolina o aceite de motor son el factor decisivo aquí", dice Zhipeng Liu. "Incluso deben identificarse cantidades muy pequeñas de sustancias que se clasifican como mercancías peligrosas". La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) ha establecido un conjunto de reglas aplicable internacionalmente para el transporte de mercancías peligrosas: el DGR (Reglamento de Mercancías Peligrosas). Y así es exactamente cómo se puede o mejor dicho, cómo se deben transportar.


Artículos relacionados